我是赣州会昌县文武坝镇联丰村委会下屋村组的村民，因修瑞梅铁路把我们村的主干道给改了，路上有二个90度的直角，形成了视线盲区，下坡之后还要走涵洞，这一些因素导致马路存在很大的安全风险隐患。希望政能把路修直，一直无人解决。
《赣问》平台转来的《赣州会昌县：村道维修不合理 有直角有下坡涵洞不安全》已收悉。
接到群众反映的问题后，我乡格外的重视，立即安排人员前往现场核实处置，现将有关情况回复如下：
会昌县瑞梅铁路征地拆迁工作指挥部办公室格外的重视群众反映问题，针对联丰村民反映的“路上有二个90度的直角”及“安全风险隐患”问题，经组织技术人员现场核对施工设计图纸，所述位置不存在两个90度直角，道路线形设置有弯道但较为平缓。
关于安全风险隐患，这条道路为“四好”公路，改移道路设计水泥路面为6米，改路征地平均宽度为18米，视线宽阔，现已建成的铁路涵洞净宽8米、净高5.05米，涵洞出口至原有道路连接段长度为147.5米，纵坡度为4.35%。根据《公路工程技术标准》，四级公路最大纵坡可至9%，该处坡度符合乡道设计规范，不存在安全风险隐患问题。
联丰村民所反映的该改路工程设计符合现行规范，但考虑到村民的行车习惯和直观安全感，为最大限度消除潜在风险，保障出行安全，会昌县瑞梅铁路征地拆迁工作指挥部办公室会同相关单位及乡镇、村一同研究，已建议铁路设计单位、实施工程单位采取以下优化提升措施：
一是优化弯道线形。在确保铁路路基安全的前提下，适当利用铁路征地范围，对现有弯道进行平曲线优化，增大转弯半径，提升行车顺畅性。
二是完善交通安全设施。在道路下坡路段及弯道前合理增设减速振荡标线（或物理减速带），强制车辆降速；在填方较高、临崖等路段增设坚固的波形梁钢护栏，提高防护能力；在视线受限的弯道处，增设广角凸面镜，扩大驾驶员视野。
三是强化后续监管与沟通。指挥部办公室将督促实施工程单位尽快完成上述优化措施，并邀请镇、村代表参与过程监督。同时，加强道路运营初期的安全巡查，持续收集村民反馈。
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