央广网重庆8月4日音讯（记者刘湛 通讯员刘道春）记者从重庆万州区交委得悉，国际创始新式大桥防撞设备——万州长江公路大桥“弧形水上升降式防撞设备”主体工程已于近来竣工，估计9月初投用。
据了解，万州长江公路大桥衔接万州主城区南北两岸，是国道318上跨长江的一座特大跨度钢筋砼箱大桥，1997年建成通车。据介绍，遇高水位时，该大桥拱座及部分拱圈、桥墩会被吞没，拱圈与水面构成斜交，通航净空变窄。在能见度低、操作失误及机械故障等原因构成船撞桥的意外产生时，或许会构成大桥崩塌。
2012年9月，总投资2.1亿元的万州长江公路大桥“弧形水上升降式防撞设备”项目开工建造。万州长江公路大桥管理处副处长、桥梁维护工程师文传勇介绍，整个防撞设备由防撞带、浮筒、导向井等构件组成，在大桥两端或许受船只磕碰的拱圈和桥墩部分构成防撞保护区。当船只撞向桥梁时，该防撞设备就会经过本身的弹塑变形储藏吸收碰击能量，使桥梁的拱圈、桥墩和立柱免受危害，一起还能使失控的船只凭借反弹力，回到正确航道中。“弧形水上升降式防撞设备”具有独立式防撞、区域性防护等特色，还可跟着水位升降，习惯洪流位差改变，是国际创始的新式大桥防撞设备。该项目还发明了“初次研制能习惯洪流位变幅的拱形自浮式水上升降防撞设备”等6项立异效果。现在，该项目正进行岸坡管理等隶属工程项目施工，估计8月底全面竣工，9月初投入到正常的运用中。
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