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交易所出具的《关于对成都市新筑路桥机械股份有限公司 2015 年年报的问询函》
(中小板年报问询函【2016】第 118 号),公司就相关情况做了自查,对问询
一、报告期内,你公司实现归属于上市公司股东的净利润-1.58 亿元,同比
下降 1463.5%。请结合经济环境、同行业其他公司情况、公司订单及产销量情
业正经受产能严重超过标准、市场需求不振、利润大幅度地下跌的“深度调整期”考验,相
注:时代新材、三一重工、中联重科有关数据取自其定期报告公告相关信息(下同)。
从上表可知,除时代新材外,公司 2015 年度营业收入、净利润、归属于上
致。根据时代新材年度报告,2015 年营业收入增加主要因为海外并购 BOGE 公
桥梁功能部件新增订单同比下滑 19.45%,主要系公司因伪造声屏障检测报告被
中国铁路总公司处罚,铁路各单位暂停与公司声屏障产品合作伙伴关系 12 个月,受
该事项影响,公司 2015 年度声屏障产品订单量同比大幅度下滑;搅拌设备、路
总体上来说, 2015 年度公司传统业务受经济及产品交货进度影响下滑,新
3、非经常损益本年较上年大幅度减少,2015 年归属于上市公司股东的非经
度的下滑;除时代新材外,2015 年公司、三一重工、中联重科的销售净利率也
1、销售规模不同。公司的销售规模仅占时代新材的 10%左右,占三一重工、
中联重科的 5%左右,因此,公司的期间费用占据营业收入的比率远高于同类上市
同时,公司全力发展的轨道交通产业属于高端装备制造业,2015 年是投产的第 1
3、非经常损益同比大幅度下滑。2015 年归属于上市公司股东的非经常损益
三、报告期内,你公司实现营业收入 10.54 亿,同比下降 17.4%,销售费用
为 0.85 亿元,同比增长 10.5%。请结合生产模式、销售模式等因素,说明公司
2015 年营业收入同比下降 17.4%,销售费用同比增加 10.5%,主要与公司所
通产业,2015 年系轨道交通产业实现销售的第 1 年,为积极拓展市场、执行订
时,公司 2015 年并购奥威科技,合并范围增加,使得销售费用也相应增加。
四、你公司 2015 年分季度实现的营业收入分别是 2.02 亿元、4.38 亿元、1.66
实现的归属于上市公司股东的净利润分别为-3891 万元、1591 万元,-5574 万元
担的,按照所对应的产品成本项目类别,直接计入产品成本核算对象的生产成本;
2、营业毛利率各个季度不均衡,主要受已销产品结构影响;2 季度、4 季度
为负,主要系 2015 年是公司相关资产正式投入生产的第 1 年,产量较少,产能
利用率较低,单位产品分摊了大量的折旧摊销以及人工费用,单位成本较高所致。
(1)经公司 2015 年第二次临时股东大会审议通过,公司结合应收款项的构
类别,并重新确定了计提比例,该事项使得 2 季度减少坏账准备计提 3,746.83
项目 1 季度同比变动 2 季度同比变动 3 季度同比变动 4 季度同比变动
二季度营业收入下降 10,256.50 万元、营业毛利下降 6,312.47 万元,毛利下
辆实现销售,以及传统产业受宏观经济环境及市场之间的竞争影响,销售规模下滑所致。
入,使得研发费用增加;新建“年产 300 辆城市低地板车辆建设项目”等长期资
3、资产减值损失 2 季度同比减少、4 季度同比增加,根本原因为:2 季度会
计估计变更减少坏账准备计提 3,746.83 万元;4 季度根据变更后的坏账准备计提
五、报告期内,你公司管理费用 2.37 亿元,同比增长 19.6%,占营业收入
比重为 22.5%,同比增加 7%。请结合管理费用的具体构成、同行业公司情况,
费及非货币性资产摊销、税金等费用增加,其中:本期并购奥威科技,合并范围增加,
使得管理费用增加 2613 万元;公司做产业体系调整,增加对新能源汽车等研
发投入 514 万元;轨道交通产业等资产陆续完工转固,使得折旧、税金增加 846
六、报告期内,你公司研发投入 1.27 亿元,同比增长 274.4%,研发投入占
营业收入比重为 12.04%,同比增加 9.38%,其中研发投入资本化金额为 7548 万
元,占研发投入比重 59.5%。请你公司结合行业、经营情况,说明报告期内研发
车辆整车研发,研发完成后,本公司将具备 100%低地板城市有轨电车整车的研
究、设计及生产能力;该项目于 2015 年 1 月进入开发阶段,现已初步完成设计
阶段工作,进入调试及试制阶段;该项目 2015 年度研发投入金额 7,548.14 万元。
2015 年获得工信部批准的公交和物流车整车制造资质,获得了公交物流五个产
技术引进加自主研发模式开发 100%低地板车辆整车技术,研发完成后,本公司
将具备 100%低地板城市有轨电车整车的研究、设计及生产能力;该项目于 2015
年 1 月进入开发阶段,现已初步完成设计阶段工作,进入调试及试制阶段;因此,
2015 年获得工信部批准的公交和物流车整车制造资质,获得了公交物流五个产
将具备 100%低地板城市有轨电车整车的研究、设计及生产能力,现已初步完成
发展战略,公司具备拥有完成该研发并将有关技术应用于生产的意图;100%低地板
的建设,并在 2015 年正式投产,公司具备低地板车辆的生产制造能力;公司按
七、报告期内,你公司计提应收账款坏账准备 8208 万元,同比下降 10%,
期末应收账款余额为 10.83 亿元,同比增长 6.9%。请说明报告期内你公司应收
的信用风险特征,进一步细化了信用风险特征组合类别,并重新确定了计提比例。
该会计估计变更业经公司 2015 年第二次临时股东大会审议通过,减少坏账准备
新 筑 股 份 合 并 范 围 内 不计提 合并报表范围内子公司应收款项、母公司及 不计提
从上表可知,本公司2015年、2014年年末坏账准备综合计提率与三一重工、
2、公司近三年实际核销应收账款为197.95万元,占2015年年末应收账款坏
账准备的2.41%,公司计提的坏账准备已充分覆盖了公司应收账款的潜在风险。
八、报告期末,你公司其他应收款余额为4497万元,同比增长26.98%。请
增加主要系本期新增应收嘉德国际融资租赁有限公司融资租赁厂商保证金223万
元、四川雅康高速公路有限责任公司履约保证金338万元;往来款及其他增加主
九、你公司报告期末应该支付的账款余额6.92亿,同比增长122.7%。请说明供应商
应付账款年末金额较年初金额增加38,131.86万元,同比增长122.7%,主要系
整期,全力发展轨道交通产业,2015年度是轨道交通产业正式投产并实现销售的
第1年,依据市场调查与研究以及国家发布的轨道交通规划等信息,长客新筑预计2016
十、2013年-2015年,你企业流动比率分别是1.43倍、1.86倍和1.16倍;速动
比率分别为1.1倍、1.51倍和0.9倍,请说明你企业流动比率和速动比率近三年变
2014流动比率和速动比率较高,主要系公司非公开发行募集资金5.86亿元,
使得货币资金余额增加,流动资产相应增加所致;2015年流动比率和速动比率较
低,主要系公司2011年发行的5亿元“11新筑债”将于2016年到期,重分类转入
十一、2013年-2015年,你公司销售商品提供劳务收到的现金/营业收入分别
为78.07%、84.19%和98.69%,逐年增长,请结合你公司的销售政策、应收账款
增加,主要系自2012年以来,经济下降带来的压力较大,公司管理层深刻认识到货款回
17.35%;2014年现金收入比率同比增加,主要系公司加强货款回收工作,销售回
1 眉山新筑 路面施工机械 小,未体现出规模效应。;2015 年以房屋建
新筑混凝土机械 搅拌设备、特种汽 产投入较大,年折旧摊销、房产税、土地使
下降116.27%和122.93%。请结合近三年的收入确认政策和应收账款信用政策,
量净额同比下降以及资产总额同比增加所致。销售现金比率2015年度同比下降,
以及本期“收到的其他与经营活动有关的现金”收到的政府补助款同比减少4936
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