党报查询丨一个路口“堆”18个红绿灯 市民反映：这些路段有点堵心

  红绿灯、斑马线等交通设施与咱们日常日子休戚相关，假如设置不合理，会给市民出行带来不方便利。近来，党报热线接到市民来电反映，称我市部分路段交通设施设置不合理，有的当地一个路口安了十几个红绿灯，有的当地则短少红绿灯或行人过街通道，给市民正常通行形成妨碍，期望有关部分赶快整改。

  12月3日上午，记者来到了高新区润和路与观东一街交接处的路口，经调查，这个十字路口并不宽阔，其间观东一街路口仅有两条机动车道，但信号灯却设置密布。造访中，记者看出这些信号灯均正常运转，一眼望去，一片灯都在闪耀、转化。记者总共数到了18个红绿灯，其间机动车信号灯6个，剩下12个对错机动车和行人的过街信号灯。

  此外，记者看出观东一街靠利州大路侧的路口暂未敞开，斑马线也暂时没有，但现已设置了三个正在运转的红绿灯。

  “我觉得没必要设置这么多信号灯。”一位路人和记者说，“许多当地的非机动车道和人行道是挨着的，用一个灯就足够了，没有必要分红两个。”

  那么，为什么一个路口要设置这么多信号灯呢？这样设置又是不是合理？记者随后来到陆肖社区问询，对方工作人员表明尽管该十字路口在其辖区内，但事情的详细成因需求问询交管部分。

  12月4日下午，记者经过成都交警服务热线反映了该路口的状况，对方表明将告诉相应部分，并在五个工作日内联系回复。

  “校园门口的路途划有过街斑马线，却没有建立红绿灯，上下学的顶峰时段，家长、学生和交游车辆混行，存在必定的安全危险危险。”近来，有市民反映成师附小慧源校区校门口路途没有交通信号灯，家长和孩子络绎在公路上，车流和人流稠浊。

  12月4日早上8：00，记者来到校园地点的汇源南路，正是上班上学的顶峰时间，路途中心车流量大，路途两头的人行道上，上学的孩子和送孩子的家长川流不息。只见路途正中心用护栏进行了阻隔，仅正对校园门口的当地划上了斑马线，上学的孩子、接送的家长，以及行人经过斑马线过街，一些家长和孩子走到路途中心就遇到了车辆，就这样在车来车往的路口傍边穿行。

  “多少仍是有些不安全，遇到咱们赶时间的时分，易产生人车抢行。”一位接孩子的家长说，“假如这儿设置了交通信号灯，车辆和行人都依照信号灯的指示通行，心里会更结壮一些。”邻近居民也反映，除了上下学的顶峰时段，过往行人为了便利，也会在这儿横穿马路，相同也存在不安全的要素。

  同怡路周边居民小区树立，日子气氛稠密，该路途也串联起了磨底河绿道、滨河公园等景色俊美的城市景点，不少市民喜爱来此休闲漫步。近期有市民反映，同怡路中段同怡桥邻近的过街人行道建立不行人性化，形成市民出行不方便利。

  12月4日上午9点，记者在同怡路看到，跟着地铁27号线各站点的建成，同怡路邻近因地铁施工建立的围挡已悉数被撤除，路途康复通行。双向四车道上，车流较为密布。两个过街人行道别离建立在间隔同怡桥两头百米开外的当地。十多分钟时间里，就有三四拨市民挑选直接横穿同怡路抵达对面绿道，存在必定的安全危险。

  “特别是黄昏，来这儿漫步的人许多。曾经修地铁路途封起，能够直接穿马路‘秒’到对面逛绿道。现在路通了，按新设的人行道，近在眼前的绿道需求沿着街两头足足走上十多分钟才干穿过街到对面，太不方便利了。”周边居民表明。“期望能在同怡桥两头绿道衔接处建立过街人行道，便利群众出行。”

  “咱们这个路口不晓得为啥一向没有红绿灯，过街都要特别当心。”说这话的是家住锦江区庆云北街的居民周教师，他反映的路口是庆云西街与庆云北街的交汇处。

  记者调查到，这个十字路口向北连通城市主干道新华大路三槐树路，向南通向成都市第二人民医院大门，向西直接与别的一条南北向城市主干道红星路二段相连。“二医院大门这条街上车子多得很，人流量也大。咱们在这儿开了十几年了，这个路口产生过好几起事故。”正好在路口一侧开店的一位老板和记者说，“安个红绿灯可能要安全些。”

  成都日报锦观新闻 记者 徐松明 赵一 袁弘 拍摄 徐松明 赵一 视频 徐松明 责任修改 常莉娟 修改 王奕然

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