库尔勒北站：施工作业的“守护神”

  有人说，驻站防护员是现场施工作业的“守护神”，是帮助作业人员与车站值班员取得联系，传达指令的枢纽，他们肩负着掌握和汇报列车运作情况，办理相关施工手续的重任，构成了人身安全的第一道屏障。3月31日5时，库尔勒北站即将迎来又一个维修天窗。库北巡养工区的驻站防护员马新军就提前一个小时赶到了车站运转室，做好了签字登记的准备。每次遇到夜间天窗，马新军都要在身边准备三个闹钟，不断提醒自己当前的时间，保证准确无误地进行3-5分钟通话。实在困得不行，他就靠掐自己的腿来极力避免瞌睡对工作的影响。有时候，库北车站运转室里人很多，马新军为了监控列车往往一站就是两三个小时。对于车站值班员所说的行车用语，他会仔细倾听和默记，以便自己的语言组织能力也能做到简单、快速、准确。面前的电子屏幕上分布着站内设备的情况，他在纸上不知画了多少遍，早已牢记于心。一旦碰到不熟悉的登销记内容，他就赶快用手机拍摄下来，留作学习参考使用。班长张德锦常常逢人便夸，“马新军责任心强，上次站内6道轨道车收卸钢轨作业，我们没按照《安规》要求设置移动停车信号牌，多亏了马新军及时提醒，避免了安监室的违章考核，事后大家都很感谢他。”马新军性格也十分开朗，言谈举止幽默风趣，身处驻站防护员这个岗位，总能和兄弟站段的职工们打成一片，为日常工作的顺利开展起到了推动作用，而谦虚大方是他与人为善的一贯准则。道岔维修一直是工务人员的薄弱环节，有关联动道岔，轨道电路、信联闭方面不懂的知识，马新军乐于不耻下问，虚心请教车务、电务上的小伙伴，并及时通知现场工友注意各个道岔设备的连锁关系，防止红光带的发生。知道后夜防护结束，白天还要接着工作，马新军一笑而过，“回去抓紧时间睡觉比什么样的事情都重要。”曾经听闻乌鲁木齐工务段防护员刘桂花大姐说过：“驻站防护员最累的时候竟是一天能见到车站倒班的三个值班员。”当时还觉得不可思议，现在却深有体会，真为他们的辛苦感到由衷的敬佩。

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